Saltar al conteníu

Mike Hawthorn

Esti artículu foi traducíu automáticamente y precisa revisase manualmente
De Wikipedia
Mike Hawthorn
Vida
Nacimientu Mexborough10 d'abril de 1929[1]
Nacionalidá Bandera del Reinu Xuníu Reinu Xuníu
Muerte Guildford22 de xineru de 1959[1] (29 años)
Causa de la muerte accidente automovilísticu[2]
Familia
Casáu con ensin valor
Estudios
Estudios Ardingly College (en) Traducir
Llingües falaes inglés
Oficiu
Oficiu pilotu de Fórmula Unu
Cambiar los datos en Wikidata
Hawthorn nel Gran Premiu d'Arxentina de 1958.

John Michael "Mike" Hawthorn (10 d'abril de 1929Mexborough – 22 de xineru de 1959Guildford) foi un pilotu d'automovilismu británicu. Llogró'l campeonatu del mundu de Fórmula 1 na Temporada 1958, y acabó terceru en 1954 y cuartu en 1953 y 1957. Llogró tres victories y 17 podios en 44 Grandes Premios apostaos, nel so la mayoría cola Scuderia Ferrari.

Trayeutoria

[editar | editar la fonte]

Hawthorn tien el dudosu honor de ganar les 24 Hores de Le Mans en 1955. El británicu tuvo arreyáu nel accidente qu'acabó cola vida d'aproximao 80 espectadores naquella edición, (conocida como'l "desastre de Le Mans"). Foi l'accidente más tráxicu de la historia del automovilismu pero, a pesar de la so magnitú, la prueba nun foi suspendida, lo que-y dexó alzar se cola victoria a los mandos del so Xaguar.

Hawthorn foi'l primer británicu n'algamar el visu de la categoría na Temporada 1958. Ye, amás, xunto a Keke Rosberg, el pilotu con menos victories nuna temporada que llograra proclamase campeón del mundu na mesma, con tan solo un trunfu, nel Gran Premiu de Francia.

Una victoria y siete podios dexáron-y vencer al so compatriota Stirling Moss, a pesar de qu'ésti cuntó con cuatro trunfos. Esto debió en gran parte gracies a la caballerosidad del segundu, que defendió a Hawthorn ante la sanción que se-y aplicó nel Gran Premiu de Portugal, y ensin que la so collaboración nel procesu habría finalmente decantáu'l títulu del so llau.

En ganando'l campeonatu, Hawthorn anunció automáticamente la so retirada del automovilismu, influyíu en gran parte pola facilidá p'atopar la muerte qu'esperimentaben los corredores naquella dómina, por cuenta de les deficientes midíes de seguridá, tantu de los circuitos como de les monoplaces. Amás, dos compañeros sos en Ferrari, el británicu Peter Collins y l'italianu Luigi Musso, finaren por esi motivu a mediaos de la temporada.

Sicasí, irónicamente, tan solo tres meses dempués de llograr el títulu mundial, el 22 de xineru de 1959, Hawthorn finó a la edá de 29 años nun accidente de tráficu col so automóvil. Una de les cais de Farnham, la ciudá onde vivió hasta'l final de la so vida, lleva'l so nome.

Resultaos completes en Fórmula 1

[editar | editar la fonte]

(Carreres en negrina indica pole position)

Añu Equipu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Posición Puntos
1952 Bandera del Reinu Xuníu Cooper SUI
DNP
IND
DNP
BEL
4
FRA
Ret
GBR
3
ALE
DNP
NED
4
ESP
Ret
10
1953 Bandera d'Italia Ferrari ARG
4
IND
DNP
NED
4
BEL
6
FRA
1
GBR
5
ALE
3
SUI
3
ESP
4
19
1954 Bandera d'Italia Ferrari ARG
DSQ
IND
DNP
BEL
4
NED
Ret
GBR
2
ALE
Ret
SUI
Ret
ITA
2
ESP
1
24,5
1955 Bandera del Reinu Xuníu Vanwall ARG
DNP
MON
Ret
IND
DNP
BEL
Ret
26º 0
Bandera d'Italia Ferrari NED
7
GBR
6
ITA
10
1956 Bandera d'Italia Maserati ARG
3
MON
DNP
IND
DNP
BEL
DNP
12º 4
Bandera del Reinu Xuníu Vanwall FRA
10
Bandera del Reinu Xuníu BRM GBR
Ret
ALE
DNP
ITA
DNP
1957 Bandera d'Italia Ferrari ARG
Ret
MON
Ret
IND
DNP
FRA
4
GBR
3
ALE
2
PES
DNP
ITA
6
13
1958 Bandera d'Italia Ferrari ARG
3
MON
Ret
NED
5
IND
DNP
BEL
2
FRA
1
GBR
2
ALE
Ret
POR
2
ITA
2
MAR
2
44


Predecesor:
Bandera d'Arxentina Juan Manuel Fangio
Campeón de la Fórmula 1
1958
Socesor:
Bandera de Australia Jack Brabham


Referencies

[editar | editar la fonte]
  1. 1,0 1,1 Afirmao en: SNAC. Identificador SNAC Ark: w6w81srd. Apaez como: Mike Hawthorn. Data de consulta: 9 ochobre 2017. Llingua de la obra o nome: inglés.
  2. URL de la referencia: http://www.open.ac.uk/Arts/history-from-police-archives/RB1/Pt3/pt3Hawthorn.html. Data de consulta: 3 marzu 2019.

Enllaces esternos

[editar | editar la fonte]