Línea 28 (Buenos Aires)

línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires

La Línea 44 es una línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires operada por Grupo DOTA, une los barrios porteños de Retiro, Liniers y Ciudad Universitaria y los puentes Alsina y La Noria cruzando la Avenida General Paz.

Línea 44 (Buenos Aires)

Un colectivo de la línea 44 circulando por Casa Rosada.
Lugar
Ubicación Bandera de Argentina Área Metropolitana de Buenos Aires
Área abastecida Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Buenos Aires
Bandera del Partido de La Matanza La Matanza
Bandera de ? Lanús
Bandera de ? Lomas de Zamora
Descripción
Tipo Autobús
Inauguración 9 de julio de 1955
(69 años)
Inicio Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Retiro, CABA
Bandera de ? Villa Fiorito, Lomas de Zamora
Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Liniers, CABA
Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Nueva Pompeya, CABA
Fin Bandera de ? Villa Fiorito, Lomas de Zamora
Bandera del Partido de La Matanza Tapiales, La Matanza
Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Liniers, CABA
Bandera de la Ciudad de Buenos Aires C. Universitaria, CABA
Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Núñez, CABA
Características técnicas
Estaciones
Características Apto para discapacitados Aire acondicionado Tarjeta SUBE
Velocidad máxima Velocidad Máxima
Propietario Grupo DOTA
Explotación
Estado En servicio
Servicios 24 horas, 7 días
Pasajeros Decrecimiento 16 162 904 (2019)[1]
Flota 100 colectivos[2]
Operador DOTA
Líneas relacionadas
Línea 26Línea 44Línea 29

Historia

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La línea 44 en un principio se le conoció como línea 208 (Número que le da el nombre a la empresa). Existe desde 1955 y era atendida por 51 autobuses.[3]​ El recorrido original iba desde la Estación Constitución hasta el Puente Alsina, cuando luego se les otorga el recorrido de la antigua línea de ómnibus 114, que unía dicho puente con la Estación Rivadavia del Ferrocarril Mitre. Ambos recorridos se fusionan, cubriendo un casi semicírculo que rodeaba el oeste de la ciudad. Años después, lograría extender sus ramales hasta la Estación Retiro por el este y hasta la Ciudad Universitaria por el oeste, completando 3/4 de la circunferencia virtual externa de la ciudad, dividiéndose operativamente en el corredor Retiro-Puente Alsina-Puente La Noria, por el sur de la ciudad, y en el corredor Puente Alsina-Liniers-Ciudad Universitaria por la Av. General Paz.

El éxito de la línea se dio por su amplia gama de ramales, y la instauración de servicios rápidos por la avenida General Paz. Este crecimiento se agudizó en la década de los 90 al subsidiarse el transporte público y a la adquisición de empresas menores, colocándola como la mayor empresa de transporte urbano del país.

Recorridos

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Existen dos servicios en los recorridos de esta línea.[4]

Servicio común

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Cartelera del servicio Común
  • Algunas veces el ramal 'A' sigue derecho por Camino de la Ribera hacia Puente la Noria sin pasar por Fiorito.
  • Algunos de los ramales que salen de Retiro finalizan en Pompeya con el cartel amarillo 'Iglesia de Pompeya'

Servicios SemiRÁPIDO y RÁPIDO

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Cartelera de los servicios Semirapido y Rápido

A tener en cuenta en los servicios Semirápido y Rápido

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  • En los Servicios Semirápidos aparecen en la ramalera la letra "S" en fondo rojo (a la izquierda), y el destino (a la derecha)
  • En los Servicios Rápidos aparecen en la ramalera el número del ramal (1, 2 y 3) en fondo rojo para el ramal 1 y verde para el 2(a la izquierda), y el destino (a la derecha).

Referencias

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  1. «Datos Abiertos». Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Argentina. Consultado el 24 de junio de 2020. 
  2. «Parque Automotor de la línea 28». cnrt.gob.ar. Consultado el 8 de junio de 2020. 
  3. Reseña histórica sobre la línea 28 Archivado el 11 de marzo de 2011 en Wayback Machine.. Consultada el 7 de julio de 2012
  4. "Línea 28. Recorrido"

Enlaces externos

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