Tyrrell 022
El Tyrrell 022 fue el coche con el que el equipo Tyrrell compitió en la temporada 1994 de Fórmula 1. El coche estaba propulsado por el motor Yamaha OX10B V10 de 3,5 litros y lo conducían el japonés Ukyo Katayama, en su segunda temporada con el equipo, y el británico Mark Blundell, procedente de Ligier.
Tyrrell 022 | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Tyrrell | |
Diseñador(es) |
Harvey Postlethwaite (Director técnico) Mike Gascoyne (Jefe de diseño) Jean-Claude Migeot (Jefe de aerodinámica) | |
Predecesor | 021 | |
Sucesor | 023 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Monocasco de fibra de carbono. | |
Susp. delantera | Doble horquilla, varillas de empuje. | |
Susp. trasera | Doble horquilla, varillas de empuje. | |
Nombre motor | Yamaha OX10B 3.5 V10 | |
Caja de cambios | Semiautomática de 6 marchas. | |
Combustible | BP | |
Neumáticos | G Goodyear | |
Peso | 515 kg (1,135 lb) | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Tyrrell Racing Organisation | |
Pilotos |
3. Ukyō Katayama 4. Mark Blundell | |
Debut | Gran Premio de Brasil de 1994 | |
Última carrera | Gran Premio de Australia de 1994 | |
Carreras | 16 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 1 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
El 022 fue el coche con el que Tyrrell consiguió su último podio, cortesía de Blundell en el Gran Premio de España.
Resultados
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
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1994 | Yamaha V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 13 | 7.º | ||
3 | Ukyō Katayama | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | |||||
4 | Mark Blundell | Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10 | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | |||||
Fuente:[1] |
Referencias
editar- ↑ «Tyrrell 022 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 9 de diciembre de 2019.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Tyrrell 022.