BMW N43

BMW N43-enjin
Oorsig
Vervaardiger	BMW
Produksietyd	2007-2011
Konfigurasie	Inlynviersilinder
Afmetings
Inhoudsmaat	1.6-2.0 L
Blok	Aluminium
Kopstuk	Aluminium
Stelsels
Klepwerking	DBNA met VVT en VVL
Brandstoftipe	Petrol
Plek in geskiedenis
Voorganger	BMW N46/N45
Opvolger	BMW N13

Die BMW N43 is 'n natuurlik-geaspireerde inlynviersilinder-petrolenjin wat van 2006-2013 bemark is. Dit het sowel die BMW N46 as die BMW N45-enjins vervang.^[1] Die N43 is egter nie in lande met 'n hoë swawelbrandstof verkoop nie,^[2] daarom is die N45/N46-enjins langs die N43 in produksie gehou.

In vergelyking met sy N46-voorganger, bied die N43 direkte inspuiting.^[3]

Weens BMW se verskuiwing na turboaanjaers in 2011, is die N43 vervang deur die BMW N13 turbo-aangejaagde viersilinderenjin. Die N43 het verskeie diensprobleme ondervind - breek van die plastiekgidse van die nokketting wat gelei het tot oliehonger omdat die puin die oliesiffie blokkeer het, en probleme met die inspuiters, klospakke en die NOx-sensor.

Weergawes

Weergawe	Verplasing	Krag	Wringkrag	Jaar
N43B16	1599 cc	90 kW teen 6 000 rpm	160 Nm teen 4 250 rpm	2008-2011
N43B20	1995 cc	90 kW teen 6 000 rpm	185 Nm teen 3 000 rpm	2007-2011
		110 kW teen 6 000 rpm	200 Nm teen 4 500 rpm
		125 kW teen 6 700 rpm	210 Nm teen 4 250 rpm

Verwysings

↑ "BMW 116i now powered by 2.0L N46 Valvetronic". www.paultan.org. Besoek op 3 Junie 2012.
↑ "BMW N43, N45 and N46 Four Cylinder Valvetronic Engines". www.unixnerd.demon.co.uk. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 17 Februarie 2020. Besoek op 1 April 2017.
↑ "Engine specifications for N43 engines". www.bmwheaven.com. Besoek op 3 Junie 2012.

[1] "BMW 116i now powered by 2.0L N46 Valvetronic". www.paultan.org. Besoek op 3 Junie 2012.

[2] "BMW N43, N45 and N46 Four Cylinder Valvetronic Engines". www.unixnerd.demon.co.uk. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 17 Februarie 2020. Besoek op 1 April 2017.

[bmwheaven-3] "Engine specifications for N43 engines". www.bmwheaven.com. Besoek op 3 Junie 2012.

[1]