Mid-Continent Railway Museum

Mid-Continent Railway Museumsstrecke
Lake Superior and Ishpeming Railroad Lok Nr. 22
Museumsstrecke des Mid-Continent Railway Museums
Streckenlänge:	5,7 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende Verbindung zur WSOR nach Baraboo 0,0 Beginn der Mid-Continent Railway Baraboo River 0,5 North Freedom Museum 264 m ü. M. Museum Road Depot Ulrich Road County Road West Seeley Creek County Highway 5,7 Rattlesnake 272 m ü. M.
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Das Mid-Continent Railway Museum ist ein gemeinnütziges Eisenbahnmuseum mit Sitz in North Freedom im US-Bundesstaat Wisconsin. Das Museum wurde 1959 als Railway Historical Society of Milwaukee gegründet. Es betreibt mit historischen Fahrzeugen Ausflugszüge auf der museumseigenen Strecke. Die 6 Kilometer lange Bahnstrecke war Bestandteil der ehemaligen Chicago and North Western Railway.

Das Mid-Continent Railway Museum wurde 1959 als gemeinnützige Railway Historical Society of Milwaukee mit dem Ziel gegründet, Dampflokomotiven und historische Wagen zu erhalten und zu betreiben. Im gleichen Jahr wurde die Dampflokomotive Nr. 701 der Consumers Company, als erstes Fahrzeug, gespendet und bildete den Grundstock der Sammlung. Das Museum fand seinen ersten Sitz 1962 in Hillsboro (Wisconsin). Der Eigentümer der Strecke, die Hillsboro and Northeastern Railway, erlaubte jedoch nur Zugfahrten mit Dieselbetrieb. Dampflokomotiven durften nur ausgestellt werden.

Daraufhin erwarb das Museum 1963 eine 6 Kilometer lange Strecke in North Freedom (Wisconsin) von der Chicago and North Western Railway. Kurz darauf wurde der Fahrzeugbestand dorthin verlegt. Bereits im selben Jahr konnten Dampfzugfahrten angeboten werden. Zu dieser Zeit firmierte das Museum unter dem Namen Mid-Continent Railway Historical Society, Incorporated. Im Laufe der folgenden Jahre konnte die Gesellschaft ihre Sammlung von Fahrzeugen erweitern, neue Gleise verlegen sowie weitere Gebäude und Ausstellungshallen erbauen.^[2][3]

Im Juni 2008 trat der Baraboo River über die Ufer und überschwemmte das Museumsgelände. Dies führte dazu, dass die Brücke über den Fluss beschädigt wurde und nicht mehr befahren werden konnte. Dadurch war die Verbindung zum Schienennetz der Wisconsin and Southern Railroad unterbrochen und es konnten keine weiteren Fahrzeuge zum Museum transportiert werden. Dies hatte keinen Einfluss auf den Zugverkehr auf der museumseigenen Strecke. Im Jahr 2016 wurde mit dem Wiederaufbau der Brücke begonnen. Dazu erhielt das Museum eine Spende von 600.000 US-Dollar von der Wagner-Stiftung und 77.000 Dollar vom Sauk County. Die Arbeiten konnte im Juli 2018 abgeschlossen werden.^[4]

Das Museum hat über 500 Mitglieder, die freiwillige Arbeitsstunden leisten, sowie festangestellte Mitarbeiter, die für den Erhalt und Betrieb der historischen Fahrzeuge sorgen. Das Mid-Continent Railway Museum wird jährlich von 20.000 Personen besucht, die die Ausstellung besichtigen und mit den historischen Zügen fahren. Die Ausflugszüge verkehren zwischen dem Museumsareal in North Freedom, durch die Wiesen und Wälder des Sauk County, zum Haltepunkt Rattlesnake am Quarzite Lake.

Lokomotiven (Auswahl)
Bahngesellschaft	Betriebsnummer	Hersteller	Achsfolge/Modell	Baujahr	Bemerkung	Bild
Dampflokomotiven
Chicago and North Western Transportation	1385	American Locomotive Company	4-6-0 Ten-Wheeler	März 1907	Vorbesitzer: Chicago and North Western Transportation, 1961 erworben, wird restauriert.
Consumers Company	701		0-4-0	1914	Vorbesitzer: Consumers Company, 1959 erworben, wartet auf optische Aufbereitung.
Copper Range Railroad	29		2-8-0 Consolidation	Februar 1907	Vorbesitzer: Trans-Nothern, 2003 erworben, ist ausgestellt.
Dardanelle and Russellville Railroad	9	Baldwin Locomotive Works	2-6-0 Mogul	1884	Vorbesitzer: Dardanelle and Russellville Railroad, 1963 erworben, wird optisch aufgearbeitet.
Goodman Lumber Company	9	Lima Locomotive Works	Shay Class B	1909	Vorbesitzer: Historyland Museum, 1988 erworben, ist ausgestellt.
Kewaunee, Green Bay and Western Railroad	49	American Locomotive Company	2-8-0 Consolidation	März 1929	Vorbesitzer: Stadt Wisconsin Rapids, 1981 erworben, ist ausgestellt.
Lake Superior and Ishpeming Railroad	22			Januar 1910	Vorbesitzer: Marquette and Huron Mountain Railroad, 1985 erworben, ist ausgestellt.
Soo Line Railroad	2645	Brooks Locomotive Works	4-6-0 Ten-Wheeler	November 1900	Vorbesitzer: Stadt Waukesha, 1988 erworben, ist ausgestellt.
Western Coal and Coke	1	Montreal Locomotive Works		September 1913	Vorbesitzer: Lethbridge Collieries Limited, 1965 erworben, soll betriebsfähig aufgearbeitet werden.
Diesellokomotiven
Arkansas, Louisiana and Mississippi Railroad	1001	Electro-Motive Diesel	NW2	1949	Vorbesitzer: Domtar Corporation, 2018 erworben, in Betrieb.
John Morrell and Company	7	American Locomotive Company	S-1	1944	Vorbesitzer: Association of American Railroads, 1996 erworben, in Betrieb.
Milwaukee Road	988		RSC-2	1947	Vorbesitzer: Trans-Northern Incorporated, 1985 erworben, ist ausgestellt.
United States Army	4	General Electric	45 Ton	1943	Vorbesitzer: Pullman Company, 1972 erworben, in Betrieb.
	1256	Baldwin Locomotive Works	RS-4-TC-A1	1954	Vorbesitzer: United States Army, 2006 erworben, in Betrieb.
Wisconsin Power and Light	3	Plymouth Locomotive Works	30 Ton, M.D.T. type 2	1952	Vorbesitzer: Wisconsin Power and Light Company, 1987 erworben, in Betrieb.
Wisconsin Sand and Gravel	2		HL-18	1928	Vorbesitzer: Wisconsin Sand and Gravel Company, 1963 erworben, in Betrieb.
Triebwagen
Montana Western Railway	31	Electro-Motive Diesel	B-B	Oktober 1925	Vorbesitzer: Montana Western Railway, 1965 erworben, soll betriebsbereit aufgearbeitet werden.
Dampfschneeschleuder
Oregon Short Line	762	American Locomotive Company		November 1912	Vorbesitzer: Union Pacific Railroad, 1980 erworben, ist ausgestellt.
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Commons: Mid-Continent Railway Museum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website des Mid-Continent Railway Museums

• Liste von Eisenbahnmuseen
• Liste von Museumsbahnen

1. ↑ Mid-Continent Railway Museum, auf openrailwaymap.org. Aufgerufen am 25. Mai 2024.
2. ↑ About Us, auf midcontinent.org. Aufgerufen am 25. Mai 2024.
3. ↑ Mid-Continent Timeline, auf midcontinent.org. Aufgerufen am 25. Mai 2024.
4. ↑ Mid-Continent reopens river bridge, auf web.archive.org. Aufgerufen am 25. Mai 2024.
5. ↑ Plan Your Visit, auf midcontinent.org
6. ↑ Equipment Roster, auf midcontinent.org. Aufgerufen am 25. Mai 2024.
7. ↑ Mid-Continent Railway Museum, auf thedieselshop.us. Aufgerufen am 25. Mai 2024.

43.45859-89.87427Koordinaten: 43° 27′ 31″ N, 89° 52′ 27″ W