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Endurance automobile
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L'endurance est une forme de compétition de sport automobile ou motocycliste destinée à tester la régularité des véhicules (durabilité de l'équipement et endurance des participants) dans un temps ou une distance donnés. Les épreuves d'endurance se distinguent des épreuves dites de « sprint », qui se tiennent sur des durées généralement inférieures à deux heures.
Les courses d'endurance sont à l'origine des compétitions en sports mécaniques, gage initialement de la fiabilité d'un constructeur (et de ses pneumatiques).
« Je pense que Le Mans et l'Endurance offrent aux constructeurs un lieu où ils peuvent développer leur technologie pour un budget abordable et réfléchi. » – Allan McNish
Il participe aux redoutables Carrera Panamericana, aux 1 000 kilomètres de Buenos Aires, et aux 12 heures de Sebring où il termine deuxième en 1955 au volant d'une Ferrari 750 Monza, copilotée par Carroll Shelby. Aux 24 Heures du Mans de cette année-là, il assiste au volant de sa Ferrari du NART de Luigi Chinetti au terrible accident de Pierre Levegh. Il termine l'année Champion des États-Unis de voitures de sport de classe D modifiée (sur Ferrari 750 Monza), remportant des victoires à Pebble Beach, Beverly, Road America, Sacramento et Glendale, en fin de saison sur des voitures de John von Neumann et madame.
Il envisage de renoncer au sport automobile, mais Chinetti le pousse à continuer et conseille même à Enzo Ferrari de l'intégrer à l'écurie officielle d'endurance à compter de la saison 1956. En équipage avec le Belge Olivier Gendebien, Hill se classe deuxième des 1 000 km de Buenos-Aires en janvier, ce qui achève de convaincre le Commendatore de l'intégrer à la Scuderia. Après quelques succès mineurs en 1956 et 1957, la carrière de Phil Hill au sein de l'équipe italienne décolle vétitablement en 1958, saison au cours de laquelle il remporte les 12 heures de Sebring, puis les 24 heures du Mans au volant de la 250 Testa Rossa qu'il partage avec Gendebien.
Le vainqueur en 1929 de la Targa Florio, Albert Divo sur Bugatti.
Le stand Alfa Romeo aux 12 Heures de Saint-Sébastien 1929.
Le peloton de départ des 6 Heures de Spa-Francorchamps 2024.
La première course automobile internationale en Chine a eu lieu en 1994 dans les rues de Zhuhai lors de la finale du Championnat BPR. Cette course est disputée sur le circuit urbain de Zhuhai de 1994 à 1996 avant la construction du circuit. Le Championnat FIA GT fait de nouveau escale à quatre reprises sur le nouveau circuit entre 1999 et 2007. Le succès de ces courses de grand tourisme et la localisation du circuit dans une région où l'industrie automobile est présente ont séduit l'ACO pour ancrer l'Intercontinental Le Mans Cup en Asie.
Alors que la première course en 2010 a eu lieu sur un format de 1 000 km, la course prend le format de 6 Heures en 2011 tout en restant la finale du championnat.
- Les 24 Heures du Mans sont la plus ancienne course de 24 heures active à avoir été créée, et se déroulent sur l'un des circuits automobile le plus long du monde, le circuit des 24 Heures.
- Les 24 Heures de Spa sont la deuxième course de 24 heures active à avoir été créée, un an après les 24 Heures du Mans.
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