Grand Prix automobile de Monaco 1982
Grand Prix de Monaco 1982
| Nombre de tours | 76 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,312 km |
| Distance de course | 251,712 km |
| Vainqueur |
Riccardo Patrese, Brabham-Ford, 1 h 54 min 11 s 259 (vitesse moyenne : 132,262 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
René Arnoux, Renault, 1 min 23 s 281 (vitesse moyenne : 143,168 km/h) |
| Record du tour en course |
Riccardo Patrese, Brabham-Ford, 1 min 26 s 354 (vitesse moyenne : 138,074 km/h) |
Résultats du Grand Prix de Monaco 1982, couru sur le circuit de Monaco le .
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Riccardo Patrese
|
Brabham-Ford | 76 | 1 h 54 min 11 s 259 (132,262 km/h) |
2 | 9 |
| 2 | 28 | .svg){kind=small} Didier Pironi
|
Ferrari | 75 | Allumage | 5 | 6 |
| 3 | 22 | Andrea De Cesaris
|
Alfa Romeo | 75 | Panne d'essence | 7 | 4 |
| 4 | 12 | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 75 | + 1 tour | 11 | 3 |
| 5 | 11 | Elio De Angelis
|
Lotus-Ford | 75 | + 1 tour | 15 | 2 |
| 6 | 5 |  Derek Daly
|
Williams-Ford | 74 | Boîte de vitesses | 8 | 1 |
| 7 | 15 | Alain Prost
|
Renault | 73 | Accident | 4 | |
| 8 | 4 | Brian Henton
|
Tyrrell-Ford | 72 | + 4 tours | 17 | |
| 9 | 29 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 70 | + 6 tours | 19 | |
| 10 | 3 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 69 | Suspension | 9 | |
| Abd. | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Ford | 64 | Suspension | 6 | |
| Abd. | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-Ford | 56 | Pression d'huile | 12 | |
| Abd. | 1 |  Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 49 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 35 | Fuite d'huile | 10 | |
| Abd. | 9 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-Ford | 31 | Différentiel | 14 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 29 | Tenue de route | 18 | |
| Abd. | 25 |  Eddie Cheever
|
Ligier-Matra | 27 | Fuite d'huile | 16 | |
| Abd. | 10 |  Eliseo Salazar
|
ATS-Ford | 22 | Extincteur | 20 | |
| Abd. | 16 | René Arnoux
|
Renault | 14 | Tête à queue | 1 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 4 | Transmission | 3 | |
| Nq. | 30 | Mauro Baldi
|
Arrows-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 33 |  Jan Lammers
|
Theodore-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 17 | Jochen Mass
|
March-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 35 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Jean-Pierre Jarier
|
Osella-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 14 |  Roberto Guerrero
|
Ensign-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 36 | Teo Fabi
|
Toleman-Hart | Non préqualifié | |||
| Npq. | 32 | Riccardo Paletti
|
Osella-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 18 | Raul Boesel
|
March-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 20 | Chico Serra
|
Fittipaldi-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 19 |  Emilio de Villota
|
March-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : René Arnoux en 1 min 23 s 281 (vitesse moyenne : 143,168 km/h).
- Meilleur tour en course : Riccardo Patrese en 1 min 26 s 354 au 69e tour (vitesse moyenne : 138,074 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- René Arnoux : 14 (1-14)
- Alain Prost : 59 (15-73)
- Riccardo Patrese : 2 (74 / 76)
- Didier Pironi : 1 (75)
À noter
[modifier | modifier le code]- 1re victoire de sa carrière pour Riccardo Patrese.
- 27e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 147e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
- La fin de la course est riche en rebondissements : en tête depuis 59 tours, Alain Prost abandonne sur sortie de piste au 74e tour et Riccardo Patrese prend le commandement ; il fait un tête-à-queue au tour suivant et laisse la tête de l'épreuve à Didier Pironi qui tombe en panne. Andrea De Cesaris qui récupère la première place doit la laisser à Derek Daly qui abandonne aussi. Reparti grâce à l'aide des commissaires, Riccardo Patrese remporte la course.
- Une seule Ferrari est engagée à la suite de la mort du Canadien Gilles Villeneuve décédé aux essais qualificatifs du Grand prix précèdent à Zolder en Belgique.
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