Adeona (traghetto)
| Adeona | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | traghetto |
| Classe | Driade |
| Proprietà |  Caremar
|
| Registro navale | RINA |
| Porto di registrazione | Napoli |
| Identificazione | nominativo radio ITU: I  M  S  W (India-Mike-Sierra-Whiskey) |
| Costruttori | f.lli Orlando |
| Cantiere | Livorno, Italia |
| Costruzione n. | 149 |
| Impostazione | 30 agosto 1979 |
| Varo | 29 febbraio 1980 |
| Consegna | giugno 1980 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 1386,46 tsl |
| Lunghezza | 69,59 m |
| Larghezza | 14 m |
| Altezza | 4,8 m |
| Pescaggio | 3,62 m |
| Propulsione | 2 x GMT 4S da 12 cil. a V (2 x 1853 kW) |
| Velocità | 17 nodi (31,48 km/h) |
| Capacità di carico | 45 auto[1] |
| Passeggeri | 690[1] |
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L'Adeona è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana Caremar.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Costruito dal Cantiere navale fratelli Orlando, l'Adeona è stato varato il 2 febbraio 1980 e consegnato alla compagnia nel giugno dello stesso anno[2]. L'unità fa parte della classe Driade, un lotto di 10 navi gemelle costruite tra la fine degli anni '70 e la metà degli anni '80.
La nave dispone di servizi essenziali in virtù dei servizi locali coperti: bar, ristorante, sala TV e solarium sul ponte esterno. Gli ambienti interni sono inoltre dotati di impianto di aria condizionata. La capacità di trasporto è pari a circa 690 passeggeri e 45 automobili.[1]
La propulsione è affidata ad una coppia di motori GMT 4S da 12 cilindri in grado di erogare una potenza complessiva di 3.706 kW; la velocità massima raggiungibile è pari a 17 nodi.
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]Consegnato alla Caremar nel giugno del 1980, l'Adeona venne subito noleggiato alla compagnia Siremar per effettuare i collegamenti con le isole Egadi e le Eolie; la nave rimase in Sicilia fino al 1985, quando venne restituita alla Caremar a seguito della consegna delle gemelle di nuova costruzione Simone Martini e Giovanni Bellini. Durante il servizio per la Siremar (1980/85) quando annualmente tonava a Napoli per i lavori di ordinaria manutenzione veniva sostituita dalle sorelle di flotta Quirino e Sibilla.
Dopo il rientro presso la Caremar la nave è stata messa in servizio sulle rotte sia verso l'arcipelago campano che verso le isole Ponziane, queste ultime fino alla loro cessione alla neonata compagnia Laziomar avvenuta nel 2011.
Dopo un mese di fermo ad inizio Dicembre 2023 il traghetto dopo aver effettuato lavori alla carena ed ai motori ritorna in servizio costante sulla rotta Napoli Ischia "via Procida" mantenendo velocità di crociera sui 15kn.
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]Il 24 dicembre 2010 l'Adeona ha subito un lieve incidente presso la darsena di Porta Massa nel porto di Napoli[3]: a causa del maltempo la nave è stata speronata dalla compagna di flotta Isola di Procida, che ha riportato uno squarcio nella zona poppiera.
Il 25 gennaio 2012 la nave, durante la fase di ormeggio presso Procida, ha speronato alcuni pescherecci in porto a causa del maltempo[4] senza tuttavia riportare né causare particolari danni.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c Motonave Adeona, su mobile.caremar.it.
- ^ Adeona, su naviecapitani.it.
- ^ Maltempo, traghetto sperona nave. Nessun ferito, su napolitoday.it.
- ^ Traghetto Caremar finisce contro i pescherecci nel porto di Procida, su corrieredelmezzogiorno.corriere.it.
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