Aurora (nave da crociera)
| Aurora | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | nave da crociera |
| Armatore |  P&O Cruises
|
| Proprietà | Carnival Corporation & plc |
| Porto di registrazione |  Londra (2000-2007) Hamilton (2007- )
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| Identificazione | indicativo di chiamata radio ITU:  Z  C  D  W  9 (Zulu-Charlie-Delta-Whiskey-Nine) numero MMSI: 310556000 |
| Costruttori | Meyer Werft |
| Cantiere | Papenburg, Germania |
| Impostazione | 1998 |
| Varo | 2000 |
| Madrina | Anna del Regno Unito |
| Battesimo | 27 aprile 2000 |
| Entrata in servizio | 2000 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 76.152 tsl |
| Lunghezza | 270 m |
| Larghezza | 32,2 m |
| Pescaggio | 7,9 m |
| Propulsione | 4 motori MAN B&W diesel |
| Velocità | (max) 24 nodi (44 km/h) |
| Numero di ponti | 10 |
| Numero di cabine | 960 |
| Equipaggio | 850 |
| Passeggeri | 1950 |
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Aurora è una nave da crociera della compagnia britannica P&O Cruises.
Storia
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La nave è stata costruita nei cantieri Meyer Werft di Papenburg e consegnata nel 2000 alla P&O Cruises. Fu battezzata dalla principessa Anna il 27 aprile di quell'anno, ma la bottiglia non si ruppe quando colpì lo scafo (considerato un segno di sciagura nel mondo marinaresco). In effetti, durante la sua carriera, la nave subì vari problemi e intoppi, a detta dei più superstiziosi[senza fonte] causati proprio dall'incidente avvenuto al battesimo. Nel 2014 all’Aurora fu applicata la nuova livrea con la Union Flag a prua e il fumaiolo blu.
Altri progetti
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