Battersea Power Station (metropolitana di Londra)
Ingresso della stazione nel settembre 2021 | |
Stazione della | metropolitana di Londra |
Gestore | TfL |
Inaugurazione | 2021 |
Stato | in uso |
Linea | |
Localizzazione | Battersea, LB Wandsworth |
Zona tariffaria | Zona 1 |
Tipologia | Stazione sotterranea |
Dintorni | Centrale elettrica di Battersea |
Accessibilità | accessibile alle persone con disabilità motorie |
Metropolitane del mondo | |
Battersea Power Station è una stazione della metropolitana di Londra, ed è il capolinea della diramazione di Battersea della linea Northern.
La sua costruzione è stata finanziata in parte dal progetto di ristrutturazione della Stazione elettrica di Battersea.[1]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il progetto dell'estensione della linea Northern verso Nine Elms e Battersea venne approvato dal Ministero dei Trasporti nel novembre 2014[2] e la costruzione iniziò nel 2015. La data di completamento originariamente prevista era il 2020.[3] Lo scavo dei tunnel necessari all'estensione iniziò a partire da Battersea nel marzo 2017, con l'utilizzo di due talpe meccaniche battezzate Helen e Amy.
Nella bozza del Business Plan 2014 della TfL, sulla mappa della rete prevista per il 2021 la stazione capolinea fu denominata "Battersea Power Station", anziché semplicemente "Battersea", come era indicata in precedenti pubblicazioni.[4] Nel dicembre 2015, la TfL confermò che il nome della stazione sarebbe stato "Battersea Power Station".[5] Questo significa che la stazione è l'unica della rete della metropolitana ad avere il termine "station" nella sua denominazione ufficiale.
Nel dicembre 2018 il sindaco di Londra, Sadiq Khan, annunciò che il completamento del progetto sarebbe stato rinviato fino al settembre 2021 per aumentare la capacità della stazione di fare fronte a un numero di passeggeri superiore a quanto originariamente previsto.[6]
Nel giugno 2019 i lavori principali di scavo e posa dei binari erano stati completati e un treno di prova effettuò le prime corse sulla linea.[7] Nel febbraio 2020 la costruzione della stazione era stata quasi completata, con l'installazione delle banchine, delle scale mobili e delle insegne della TfL.[8] Il primo viaggio di un treno passeggeri sulla linea si è svolto nel periodo natalizio del 2020, per effettuare i collaudi del sistema di segnalazione.[9]
La stazione è stata aperta il 20 settembre 2021.[10]
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Battersea Power Station è situata su Battersea Park Road, nelle vicinanze della stazione di Battersea Park. Ha due binari e due piattaforme. La stazione si trova nella Travelcard Zone 1 ed è il capolinea della nuova estensione di Battersea, anche se è stata presa in considerazione una possibile futura estensione fino alla stazione di Clapham Junction.[11]
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]I treni da e per la stazione di Battersea Power Station passano solo per il ramo di Charing Cross della linea Northern, dato che l'estensione è una diramazione del c.d. "Kennington loop" alla stazione di Kennington.[12]
Il servizio feriale in orario di morbida consta di:
- 8 treni all'ora per High Barnet via Charing Cross,
- 2 treno all'ora per Mill Hill East via Charing Cross.
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[13].
È permesso l'interscambio esterno con la vicina stazione ferroviaria di Battersea Park.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Tunnelling for the Northern Line Extension to begin in March, su London City Hall, 20 settembre 2017. URL consultato il 22 settembre 2021.
- ^ (EN) Northern Line extension to Battersea and Nine Elms gets go ahead, in Evening Standard, Londra, 12 novembre 2014. URL consultato il 23 settembre 2021.
- ^ (EN) Tube on its way to Battersea as work starts on Northern line extension, su Wandsworth Borough Council. URL consultato il 23 settembre 2021 (archiviato dall'url originale il 9 gennaio 2019).
- ^ (EN) Northern line extension, su Transport for London. URL consultato il 22 settembre 2021 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2019).
- ^ Battersea, in Northern line extension, Transport for London, dicembre 2015.
- ^ (EN) Northern Line extension to Battersea Power Station faces 12-month delay in latest TfL setback, su cityam.com, 22 dicembre 2018. URL consultato il 23 settembre 2021.
- ^ (EN) Northern Line trains on track for Nine Elms, su Wandsworth Borough Council, 14 giugno 2019. URL consultato il 23 settembre 2021 (archiviato dall'url originale il 18 settembre 2020).
- ^ (EN) Battersea Power Station signs unveiled at new Northern Line hub, in Evening Standard, Londra, 20 febbraio 2020. URL consultato il 23 settembre 2021.
- ^ (EN) First passenger trains complete journeys on new Northern Line Extension, su Transport for London. URL consultato il 23 settembre 2021.
- ^ (EN) Northern line extension: Two new Tube stations open, in BBC News, 20 settembre 2021. URL consultato il 23 settembre 2021.
- ^ (EN) Henderson, Jamie, Clapham Junction next for Northern Line says London Assembly member, in Wandsworth Guardian, 23 giugno 2013. URL consultato il 23 settembre 2021.
- ^ (EN) Northern Line extension to Battersea and Nine Elms given go-ahead, su BBC News, 12 novembre 2014. URL consultato il 23 settembre 2021.
- ^ (EN) Transport for London - Buses, su tfl.gov.uk. URL consultato il 22 settembre 2021.
Altri progetti
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