Kenneth Eriksson
Aspetto
Kenneth Eriksson | |||||||||||||||||||||
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Eriksson nel 2001 al volante di una Hyundai Accent WRC | |||||||||||||||||||||
Nazionalità | Svezia | ||||||||||||||||||||
Automobilismo | |||||||||||||||||||||
Categoria | Rally | ||||||||||||||||||||
Termine carriera | 2002 | ||||||||||||||||||||
Carriera | |||||||||||||||||||||
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Palmarès | |||||||||||||||||||||
Statistiche aggiornate al Rally di Gran Bretagna 2002 | |||||||||||||||||||||
Kenneth Eriksson (Äppelbo, 13 maggio 1956) è un ex pilota di rally svedese, vincitore in carriera di sei prove del campionato del mondo rally Con 138 gare disputate è al 12º posto nella classifica di tutti i tempi dei rally disputati.[1].
Biografia
[modifica | modifica wikitesto]Tra i piloti in assoluto dalla carriera più longeva, ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1980 al 2002, ottenendo 489 punti.[2]
Palmarès
[modifica | modifica wikitesto]- 1995
Vittorie nel mondiale rally
[modifica | modifica wikitesto]Risultati nel WRC
[modifica | modifica wikitesto]1979 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Volvo 142[3] | 29 | [4] |
1980 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Saab 96 V4 | 51 | 0 |
1981 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Saab 96 V4 | 31 | 0 |
1982 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Saab 96 V4 | 15 | 0 |
1983 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Opel Ascona | 16 | 0 |
1984 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Opel Team Sweden | Opel Kadett GTE 1800 e Opel Kadett GSI | 7 | Rit | 4 | 36º |
1985 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Opel Kadett GSI | 10 | 1 | 68º |
1986 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf II GTi 16V e Volkswagen Golf II GTi | 9 | 7 | Rit | Rit | 8 | 7 | 7 | 5 | 12 | 11 | 25 | 10º |
1987 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf II GTi 16V | 5 | 8 | 3 | Rit | Rit | Rit | 2 | 4 | 1 | 9 | 70 | 4º |
1988 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Toyota Team Europe e Toyota Team Great Britain | Toyota Supra Turbo e Toyota Celica GT-4 (ST165) | 4 | 6 | Rit | 6 | Rit | 22 | 12º |
1989 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Toyota Team Sweden e Toyota Team Europe | Toyota Celica GT-4 (ST165) | 3 | Rit | 4 | 2 | 4 | 47 | 6º |
1990 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | Rit | Rit | Rit | 3 | Rit | 2 | 27 | 8º |
1991 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | Rit | 1 | 7 | 3 | 2 | 2 | 66 | 5º |
1992 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Mitsubishi Ralliart Europe | Mitsubishi Galant VR-4 | Rit | Rit | Rit | 7 | 4 | 41º |
1993 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo I | 4 | 5 | Rit | 5 | 2 | 41 | 6º |
1994 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo I e Mitsubishi Lancer Evo II | 5 | Rit | 4 | 18 | 12º |
1995 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo II e Mitsubishi Lancer Evo III | 1 | 5 | 1 | Rit | 48 | 3º |
1996 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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555 Subaru WRT | Subaru Impreza 555 | 5 | 2 | Rit | 5 | 3 | 5 | 2 | 5 | 7 | 78 | 4º |
1997 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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555 Subaru WRT | Subaru Impreza S5 WRC '97 | 1 | Rit | Rit | 3 | Rit | 1 | Rit | 3 | Rit | Rit | 28 | 5º |
1998 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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555 Subaru WRT e Hyundai Motorsport | Subaru Impreza S5 WRC '97, Hyundai Coupé Kit Car e Hyundai Coupé Kit Car Evo2 | 4 | Rit | 21 | Rit | Rit | 20 | Rit | Rit | 22 | Rit | 3 | 14º |
1999 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Hyundai Motorsport | Hyundai Coupé Kit Car Evo2 | Rit | 14 | Rit | 15 | 17 | Rit | 11 | Rit | 9 | 25 | 0 |
2000 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Hyundai Castrol WRT | Hyundai Accent WRC | 13 | Rit | 23 | 8 | Rit | 5 | 15 | Rit | 45 | 4 | Rit | 5 | 11º |
2001 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Hyundai Castrol WRT | Hyundai Accent WRC2 | 8 | 7 | Rit | Rit | Rit | 12 | 10 | 12 | 6 | 1 | 21º |
2002 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | ||||||||||||||||
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Škoda Motorsport | Škoda Octavia WRC Evo2 e Škoda Octavia WRC Evo3 | 13 | Rit | Rit | 17 | 9 | 6 | 14 | Rit | Rit | 10 | 11 | Rit | 8 | 13 | 1 | 18º |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Ritirato | Squalificato | NP=Non partito C=Gara cancellata |
Apice=Power stage |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Drivers WRC starts, su juwra.com. URL consultato l'11 dicembre 2011.
- ^ Kenneth Eriksson, su rallybase.nl, juwra.com. URL consultato l'11 dicembre 2011.
- ^ Stagione corsa da copilota
- ^ con Christian Bäckström
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Kenneth Eriksson
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Profilo del pilota dal sito Rallybase.nl
- Profilo del pilota dal sito Juwra.com