국도 제182호선 (일본)
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일반국도 | |
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국도 제182호선 | |
총연장 | 80.3 km(현도: 80.1 km) |
개통년 | 1963년 제정 및 지정 |
기점 | 오카야마현 니미시 |
주요 경유지 |
히로시마현 쇼바라시 |
종점 | 히로시마현 후쿠야마시 |
주요 교차도로 |
국도 제180호선 국도 제314호선 국도 제486호선 국도 제313호선 국도 제2호선 |
국도 제182호선(일본어: 国道182号)은 오카야마현 니미시에서 히로시마현 후쿠야마시까지 이르는 일본의 일반 국도로, 총 연장 80.3 km, 현도 80.1 km를 이룬다.
개요
[편집]기점인 오카야마현 니미시에서 남쪽으로 진로를 통과한 다음 히로시마현의 동단에 위치하고 있는 쇼바라시, 진세키군 진세키코겐정을 거쳐 종점인 후쿠야마시까지 이른다. 다만, 종점인 후쿠야마시의 일부 구간에 한하여 왕복 4차선 짜리의 구간이 존재하지만, 그 외의 나머지 대부분의 구간은 한쪽의 1차선 짜리인 상태로 정비되어 있다.
노선 정보
[편집]일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.
- 기점 : 니미시 (가미이치 = 국도 제180호선과의 교점)
- 종점 : 후쿠야마시 (묘진초 교차로 = 국도 제2호선과의 교점 및 국도 제314호선 (일본)의 기점)
- 중요한 경과지 : 히로시마현 히바군 도조정[A], 동현 후카야스군간나베정[B]
- 총 연장 : 80.3 km[C]
- 중용 연장 : 0.0 km[D]
- 실제 연장 : 80.3 km[E]
- 현도 : 80.1 km[F]
- 구도 : 0.1 km[G]
- 신도, 지정 구간 : 없음
역사
[편집]- 1963년 4월 1일 : 2급 국도 182호 니미 후쿠야마 선(니미시 - 후쿠야마시)으로 지정 시행
- 1965년 4월 1일 : 1·2급의 구분을 없애고, 일반 국도 182호선으로 전환
노선 개황
[편집]통칭
[편집]- 전 구간 : 이치하치니 (イチハチニ), 잇파치니 (イッパチニ) 등
- 각 구간 : 다음과 같음
중복 구간
[편집]- 국도 제314호선 (일본) : 히로시마현 쇼바라시 도조초·구시로 교차로 ~ 후쿠야마시 묘진초·묘진초 교차로/종점)
도로 시설
[편집]미치노에키
[편집]- 고이가쿠보 (니미시)
- 유YOU사론 도조 (쇼바라시)
- 산와 182스테이션 (진세키코겐정)
지리
[편집]통과하는 지자체
[편집]교차하는 도로
[편집]- 고속도로
- 국도
참고 문헌
[편집]- 三和町閉庁記念誌編さん委員会 『三和町閉庁記念誌 ふるさと高原ものがたり』 神石郡三和町役場、2004年。
- 昭文社 『県別マップル 岡山県広域詳細道路地図』(1999年1月1版6刷版) 昭文社、1997年。ISBN 4-398-62733-2。
- 昭文社 『福山市街図』 昭文社〈ナショナル都市地図シリーズ〉、1967年。
- 広島県企画室 『県政概要 昭和31年 - 37年』 広島県庁、1963年。
각주
[편집]- 내용
- ↑ 현재의 쇼바라시이다.
- ↑ 현재의 후쿠야마시 소속이다.
- ↑ 오카야마현 20.4 km, 히로시마현 59.9 km이다. 다만 중용 연장도 일부에 한하여 포함한다.
- ↑ 히로시마현 한정 0.0km의 구간이 있지만 실제로 겹치는 경우는 없다.
- ↑ 오카야마현 20.4 km, 히로시마현 59.8 km이다.
- ↑ 오카야마현 20.4 km, 히로시마현 59.7 km이다.
- ↑ 히로시마현에 한정된다.
- ↑ 해당 바이패스 도로는 미리 정비되어 있는 상태를 가진 구간이다.
- ↑ 바이패스 도로가 이미 정비된 상태를 가지고 있지만, 1976년 9월 개통되었다.
- ↑ 후쿠야마시의 시내부에서는 4차선으로 이루어져 있다. 다만, 니혼강관 후쿠야마 제철소(現 JFE스틸 서일본 제철소)의 조업에 따라, 주변의 도로들이 정비됨에 따라 한때 사용된 애칭이다.
- 출처