SOLAS-sopimus
Kansainvälinen yleissopimus ihmishengen turvallisuudesta merellä (engl. International Convention for the Safety of Life at Sea; SOLAS) on kansainvälinen meriturvallisuutta käsittelevä sopimus. Se takaa, että kaikki sopimuksen allekirjoittajamaissa rekisteröidyt laivat läpäisevät tietyt minimiturvallisuusmääräykset, jotka koskevat niin rakennetta, välineistöä kuin laivan toimintaa. Sopimusta kaikkine siihen tehtyine muutoksineen pidetään kaikkein tärkeimpänä kauppa-alusten turvallisuutta koskevana sopimuksena.[1]
Sopimusta ja siihen tehtyjä muutoksia hallinnoi IMO. Huhtikuussa 2013 tarkastellessa kaikkein uusin muutos on toukokuulta 2011.[2]
Sopimuksen on allekirjoittanut 159 valtiota,[1] joiden lipun alla matkustaa noin 99 prosenttia maailman kauppa-aluksista bruttovetoisuudella laskettuna.[1]
Ensimmäinen SOLAS-sopimus solmittiin RMS Titanicin haaksirikon jälkeen.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c LEG/MISC.7 Implications of the United Nations Convention on the Law of the Sea for the International Maritime Organization, Study by the Secretariat of the International Maritime Organization (IMO). IMO, 19. tammikuuta 2012. s. 11. Standardin verkkoversio (viitattu 30.7.2014).
- ↑ SOLAS 1974: Brief History – List of amendments to date and where to find them IMO. Arkistoitu 25.7.2014. Viitattu 30.7.2014. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kansainvälinen yleissopimus ihmishengen turvallisuudesta merellä, 1974 (SopS 11/1981) – sopimuksen suomenkielinen käännös
