Pređi na sadržaj

Toyota

Uredi veze
S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Toyota Motor Corporation
javno
Industrijaautomobilska
Osnovano28. avgust 1937.; pre 87 godina (1937-08-28)
OsnivačKičiro Tojoda
SedišteTojota, Japan
Proizvodiautomobile
PrihodPad ¥27,214,594 miliona (2021)
Operativni prihod
Pad ¥2,197,748 miliona (2021)
Ukupna aktivaRast ¥62,267,140 miliona (2021)
Ukupan kapitalRast ¥24,288,329 miliona (2021)
Broj zaposlenih
Rast 375.235 (2023)
Veb-sajtglobal.toyota

Tojota motorna korporacija (jap. トヨタ自動車株式会社) japanski je proizvođač automobila sa sedištem u gradu Tojoti. Proizvodi vozila pod imenima Tojota, Hino, Sajan i Leksus, i poseduje veći deo Dajhacua. Kompanijini Tojota automobili se poštuju zbog svoje izdržljivosti i pouzdanosti. Japanska kompanija Tojota trenutno je jedan od najvećih proizvođača automobila.[1]

Nastanak

[uredi | uredi izvor]

Tojota kompanija je osnovana 1933. godine kao odeljenje „Toyoda Automatic Loom Works“. Četiri godine kasnije, nazvana je „Toyota Motor Co.“, a prvi automobil proizveden je 1935. godine. Tojota je dve godine kasnije usvojila ime koje još uvek znamo - „Toyota Motor Corporation“.

Kompaniju je vodio Kičiro Tojoda od samog početka. Tokom Drugog svetskog rata, kompanija se posvetila proizvodnji vojnih kamiona. Posle rata, kompanija je nastavila da proizvodi automobile, ali je imala daleko veći uspeh u proizvodnji kamiona i autobusa. "Tojota" nije odustala od proizvodnje automobila, a 1947. nastupila je sa Model SA poznatim kao "Tojopet". Model SF je imao malo više uspeha na tržištu, koji je imao svoju verziju taksija, ali i 27 konjskih snaga kao i prethodni model. Mnogo snažniji model RH sa svojih 48 konjskih snaga izbačen je ubrzo nakon toga. Kompanija je zabilježila brzi rast proizvodnje, a do 1955. godine imala je 8.400 proizvedenih automobila godišnje. Iste godine, diverzifikovala je svoju proizvodnju, dodajući "Jeep" kao Land Cruiser i luksuznu limuzinu poput "Crown-a".

Imajući nekoliko modela, kompanija se takođe bavila međunarodnim tržištem. Prva trgovina izvan Japana bila je na tržištu SAD 1957. godine, a prva inostrana fabrika osnovana je u Brazilu 1959. godine. Jedinstvena "Tojota" strategija uslovila je da je svaki model donekle jedinstven za regiju u kojoj se proizvodi.

Veliki pomak kompanije na američkom tržištu dogodio se 1970-ih, kada su lokalni proizvođači preusmjerili visoku cijenu plina na proizvodnju manjih automobila. "Tojota" je već imala nekoliko pametnih modela, koji su takođe bili boljeg kvaliteta nego sa američkim proizvođačima. "Corolla" je najbolji primer ove tvrdnje i ubrzo je postala najpopularniji američki mali automobil.

Što se tiče tržišta luksuznih automobila, "Tojota" je i dalje imala problema sa "Crown-om" i "Cressid-om" plasmanom. Krajem osamdesetih, čitavo globalno tržište automobila za luksuzne automobile je palo, drugi proizvođači su takođe imali problema da zadrže prodaju, a onda je "Tojota" došla do "Lekusa", potpuno nove kompanije specijalizovane za proizvodnju luksuznih automobila. Nakon Drugog svetskog rata, Tojota se ističe od drugih proizvođača o korišćenju jako natovarenih kamiona kako bi pravila za reciklirana vozila. Inovativnost i pronalaženje prilika gde na prvi pogled ne postoji drugi zaštitni znak ove kompanije do danas.

Tržište u Srbiji

[uredi | uredi izvor]

Kompanija Tojota Centar Beograd je najveći prodavac novih Tojota vozila u Srbiji i jedini maloprodajni salon vozila u Srbiji osnovan direktno od strane Toyota Tsusho korporacije iz Japana. Tojota Centar Beograd u potpunosti posluje u skladu sa najvišim poslovnim standardima Tojote. Kompanija počinje sa radom 2004. godine.

Prodaja novih vozila: Danas Tojota Centar Beograd prodaje oko 40% svih Tojota vozila prodatih u Srbiji.

Servis: Tojota Centar Beograd pruža usluge servisiranja i održavanja kao i limarsko-lakirerske usluge u skladu sa najvišim servisnim standardima Tojote.

Misija kompanije:Obezbediti dugoročni rast kompanije kroz apsolutno i bezuslovno zadovoljstvo kupaca, kao i podizanje i održavanje njihove lojalnosti.

Vizija kompanije:Postati najcenjeniji brend u auto industriji na tržištu Srbije.

Principi poslovanja

Tojota Centar Beograd svoje poslovanje i aktivnosti zasniva na 5 ključnih načela Tojote, a u skladu sa japanskom korporativnom kulturom i vrednostima:

1. Kaizen: Konstantno unapređenje poslovnih procesa, pošto nijedan proces nikada ne može biti savršen. Kaizen pristup podstiče inovativno razmišljanje i promoviše stalno učenje.

  1. Genchi Gentbutsu: Koristeći Genchi Gentbutsu princip polaziti od izvora problema kako bi doneli ispravne odluke. Izgradnja konsenzusa u odlučivanju i ostvarenje ciljeva kroz najbrži i najbolji mogući način i time biti uspešniji.
  2. Timski rad: Tojota stimuliše i podržava lični i timski razvoj zaposlenih, pruža mogućnost usavršavanja svakome čime podiže učinak tima.
  3. Izazov: Formiranje dugoročne vizije idući u susret izazovima hrabro i kreativno s ciljem ostvarenja snova. Stvaranje vrednosti kroz izradu i isporuku proizvoda i usluga, s temeljnim donošenjem odluka.

5. Poštovanje: Ulaganje napora da se razumemo s drugima uz dužno poštovanje, dajući sve od sebe da izgradimo međusobno poverenje

Modeli Tojote

[uredi | uredi izvor]

U svom proizvodnom programu Tojota ima putničke automobile, jednoprostorna vozila, 4 k 4 modele, ekološke modele i komercijalna vozila. Na našem tržištu je prisutna sa sledećim modelima:Aygo, Aygo X,Avensis, Hilux, Hiace, Yaris,Yaris Cross, RAV4, Auris, Prius, Corrola, LC, Corrola Verso,Corolla Cross,Camry,C-HR,Highlander,Hilux,Supra,Proace, LC V8, Land Cruiser. Logo treba da ukaže na to da je kompanija svoj rad započela proizvodnjom automatskih razboja za tkanje.

Proizvodni i prodajni podaci

[uredi | uredi izvor]
Kalendarska godina Ukupno Japan Sjedinjene Države Tajland
Produkcija Prodaja Produkcija Prodaja Prodaja Prodaja
1935 21
1936 1.142
1937 4.013
1938 4.615
1939 11.981
1940 14.787
1941 14.611
1942 16.302
1943 9.827
1944 12.720
1945 3.275
1946 5.821
1947 3.922
1948 6.703
1949 10.824
1950 11.706
1951 14.228
1952 42.106
1953 16.496
1954 22.713
1955 22.786
1956 46.716
1957 79.527
1958 78.856
1959 101.194
1960 154.770
1961 210.937
1962 230.350
1963 318.495
1964 425.764
1965 477.643
1966 587.539
1967 832.130
1968 1.097.405
1969 1.471.211
1970 1.609.190
1971 1.955.033
1972 2.087.133
1973 2.308.098
1974 2.114.980
1975 2.336.053
1976 2.487.851
1977 2.720.758
1978 2.929.157
1979 2.996.225
1980 3.293.344
1981 3.220.418
1982 3.144.557
1983 3.272.335
1984 3.429.249
1985 3.665.622
1986 3.660.167
1987 3.638.279
1988 3.956.697[2] 2.120.273[2]
1989 3.975.902[2] 2.308.863[2] 945.353
1990 4.212.373[2] 2.504,291[2] 1.058.005
1991 4,085,071[2] 2,355,356[2] 1.010.480
1992 3.931.341[2] 2.228.941[2] 1.023.641
1993 3.561.750[2] 2.057.848[2] 1.033.211
1994 3.508.456[2] 2.031.064[2] 1.088.073
1995 3.171.277[2] 2.060.125[2] 1.083.351
1996 3.410.060[2] 2.135.276[2] 1.159.718
1997 3.502.046[2] 2.005.949[2] 1.230.112
1998 5.210.000[3] 1.361.025
1999 5.462.000[4] 1.475.441
2000 5.954.723[5] 1.619.206[6]
2001 5.847.743[7] 4.046.637[7] 2.291.503[7] 1.741.254
2002 6.309.307[8] 4.138.873[8] 2.218.324[8] 1.756.127[9]
2003 6.826.166[10] 4.244.667[10] 2.305.635[10] 1.866.314
2004 7.547.177[11] 4.454.212[11] 2.387.556[11] 2.060.049[12]
2005 8.232.143[13] 7.408.000[14] 4.611.076[13] 2.368.817[13] 2.260.296
2006 9.017.786[15] 7.711.000[16] 5.085.600[15] 2.368.706[15] 2.542.524[17]
2007 9.497.754[18] 8.524.000[19] 5.119.631[18] 2.261.515[18] 2.620.825[20]
2008 9.225.236[21] 8.913.000[22] 4.911.861[21] 2.153.197[21] 2.217.662[23]
2009 8.150.542[24] 7.570.000[25] 3.543.199[24] 1.996.174[24] 1.770.147[26]
2010 8.557.351[27] 8.418.000[28] 4.047.343[29] 2.203.849[29] 1.763.595[30]
2011 7.858.091[31] 7.308.000[32] 3.483.464[31] 1.783.521[31] 1.644.661[33]
2012 9.909.440[34] 9.748.000[34] 4.420.158[34] 2.411.890[34] 2.082.504[35]
2013 10.117.274[36] 9.980.000[36] 4.290.652[36] 2.295.222[36] 2.236.042[37]
2014 10.285.546[38] 10.231.000[38] 4.211.492[38] 2.319.997[38] 2.373.771[39]
2015 10.083.783[40] 10.151.000[40] 4.035.434[40] 2.169.469[40] 2.499.313[41] 265.171[42]
2016 10.213.486[43] 10.175.000[43] 4.035.186[43] 2.231.202[43] 2.449.630[44] 244.380[42]
2017 10.466.451[45] 10.386.000[45] 4.265.004[45] 2.331.839[45] 2.434.515[46] 239.533[42]
Kalendarska godina Produkcija Prodaja Produkcija Prodaja Prodaja Prodaja
Ukupno Japan Sjedinjene Države Tajland

Napomena: Japanski proizvodni podaci za period 1937 do 1987.[47] Globalni proizvodni podaci od 1998, globalna i japanska produkcija, japanska prodaja od 2001 je konsolidovana i obuhvata Daihacu i Hino. Podaci za godine 2014-2016 su za ukupnu produkciju i prodaju i japansku produkciju i prodaju --- američki prodajni podaci nisu uključeni u ove podatke.

Reference

[uredi | uredi izvor]
  1. ^ „TMC Announces Results for March 2019 and Fiscal Year Ended March 31, 2019” (Saopštenje). Japan: Toyota Motor Corporation. 25. 4. 2019. Pristupljeno 8. 5. 2019. 
  2. ^ a b v g d đ e ž z i j k l lj m n nj o p r Toyota Motor Corporation (1998). „Outline of Toyota”. 
  3. ^ „World motor vehicle production by manufacturer” (PDF). OICA. 1. 6. 1999. Pristupljeno 30. 5. 2010.  Toyota and Daihatsu
  4. ^ „World motor vehicle production by manufacturer” (PDF). OICA. 1. 6. 2000. Pristupljeno 30. 5. 2010.  Toyota and Daihatsu
  5. ^ „World motor vehicle production by manufacturer” (PDF). OICA. 1. 6. 2001. Pristupljeno 30. 5. 2010.  Toyota, Daihatsu, Hino
  6. ^ „Toyota Sets Sales Record for Sixth Year in a Row” (Saopštenje). Theautochannel.com. 17. 11. 2004. Pristupljeno 25. 7. 2009. 
  7. ^ a b v „Overseas Production Up in CY 2001” (Saopštenje). Toyota Motor Corporation. 24. 1. 2002. Arhivirano iz originala 22. 7. 2011. g. Pristupljeno 30. 5. 2010. 
  8. ^ a b v „Overseas Production Continues to Climb in CY2002” (Saopštenje). 27. 1. 2003. Arhivirano iz originala 27. 9. 2010. g. Pristupljeno 30. 5. 2010. 
  9. ^ „Toyota Announces Best Sales Year in Its 46-Year History, Breaks Sales Record for Eighth Year in a Row” (Saopštenje). Theautochannel.com. 17. 11. 2004. Pristupljeno 25. 7. 2009. 
  10. ^ a b v „Worldwide Production Up in CY2003” (Saopštenje). Toyota Motor Corporation. 26. 1. 2004. Arhivirano iz originala 21. 9. 2010. g. Pristupljeno 30. 5. 2010. 
  11. ^ a b v „Worldwide Production and Sales Continue to Increase” (Saopštenje). Toyota Motor Corporation. 25. 1. 2005. Arhivirano iz originala 22. 9. 2010. g. Pristupljeno 30. 5. 2010. 
  12. ^ „Toyota Reports 2005 and December Sales” (Saopštenje). Theautochannel.com. Pristupljeno 25. 7. 2009. 
  13. ^ a b v „TMC Announces Results for December 2005 and CY2005” (Saopštenje). Toyota Motor Corporation. 26. 1. 2006. Arhivirano iz originala 21. 9. 2010. g. Pristupljeno 30. 5. 2010. 
  14. ^ „Annual Report 2005”. Toyota. Pristupljeno 12. 10. 2018. 
  15. ^ a b v „TMC Announces Results for December 2006 and CY2006” (Saopštenje). Toyota Motor Corporation. 26. 1. 2007. Arhivirano iz originala 26. 5. 2010. g. Pristupljeno 30. 5. 2010. 
  16. ^ CORPORATION., TOYOTA MOTOR. „Toyota Global Site | Annual Report 2006”. Toyota Motor Corporation Global Website (na jeziku: engleski). Pristupljeno 12. 10. 2018. 
  17. ^ „Toyota Reports 2007 and December Sales” (Saopštenje). Theautochannel.com. Pristupljeno 25. 7. 2009. 
  18. ^ a b v „TMC Announces Results for December 2007 and CY2007” (Saopštenje). Toyota Motor Corporation. 28. 1. 2008. Arhivirano iz originala 10. 2. 2010. g. Pristupljeno 30. 5. 2010. 
  19. ^ CORPORATION., TOYOTA MOTOR. „Toyota Global Site | Annual Report 2007”. Toyota Motor Corporation Global Website (na jeziku: engleski). Pristupljeno 12. 10. 2018. 
  20. ^ „Toyota Reports 2007 And December Sales” (Saopštenje). Toyota Motor Corporation. 3. 1. 2008. Arhivirano iz originala 9. 1. 2008. g. Pristupljeno 9. 9. 2012. 
  21. ^ a b v „TMC Announces Results for December 2008 and CY2008”. Toyota Motor Corporation. 28. 1. 2009. Arhivirano iz originala 22. 7. 2011. g. Pristupljeno 30. 5. 2010. 
  22. ^ CORPORATION., TOYOTA MOTOR. „Toyota Global Site | Annual Report 2008”. Toyota Motor Corporation Global Website (na jeziku: engleski). Pristupljeno 12. 10. 2018. 
  23. ^ „Toyota Reports 2008 and December Sales”. Theautochannel.com. Pristupljeno 25. 7. 2009. 
  24. ^ a b v „TMC Announces Results for December 2009 and CY2009”. Toyota Motor Corporation. 25. 1. 2010. Arhivirano iz originala 24. 02. 2016. g. Pristupljeno 29. 5. 2010. 
  25. ^ CORPORATION., TOYOTA MOTOR. „Toyota Global Site | Annual Report 2009”. Toyota Motor Corporation Global Website (na jeziku: engleski). Pristupljeno 12. 10. 2018. 
  26. ^ „Data Center: U.S. total vehicle sales by make, Dec. & YTD”. Automotive News. 11. 1. 2010. Pristupljeno 29. 5. 2010. 
  27. ^ „TTAC Announces The Top 3 Automakers Of 2010”. The Truth About Cars. 27. 7. 2010. Pristupljeno 27. 1. 2011. 
  28. ^ „Toyota Announces Sales Results for 2010” (PDF). Toyota Motor Corporation. 24. 1. 2011. Pristupljeno 27. 1. 2011. 
  29. ^ a b „Toyota Announces Results for December 2010 and CY2010”. Toyota Motor Corporation. 27. 1. 2011. Pristupljeno 27. 1. 2011. 
  30. ^ „Toyota Reports December and 2010 Sales”. USA: Toyota. 4. 1. 2011. Arhivirano iz originala 22. 1. 2011. g. Pristupljeno 27. 1. 2011. 
  31. ^ a b v „TMC Announces Results for December 2011 and CY2011” (Saopštenje). Toyota Motor Corporation. 27. 1. 2012. Pristupljeno 9. 9. 2012. 
  32. ^ „Annual Report 2011 – Consolidated Performance Highlights – Consolidated Performance (U.S. GAAP)” (Saopštenje). Toyota. Pristupljeno 12. 10. 2018. 
  33. ^ „Toyota Reports December 2011 and Year-End Sales” (Saopštenje). Toyota Motor Corporation. 4. 1. 2012. Pristupljeno 9. 9. 2012. 
  34. ^ a b v g „TTMC Announces Results for December 2012 and CY2012” (Saopštenje). 28. 1. 2013. Arhivirano iz originala 01. 01. 2014. g. Pristupljeno 4. 2. 2013. 
  35. ^ „December 2012 and Year-End Sales Chart” (Saopštenje). USA: Toyota. 3. 1. 2013. Arhivirano iz originala 6. 1. 2013. g. Pristupljeno 11. 1. 2013. 
  36. ^ a b v g „TMC Announces Results for December 2013 and CY2013” (Saopštenje). Japan: Toyota Motor Corporation. 29. 1. 2013. Pristupljeno 3. 2. 2014. 
  37. ^ „December 2013 Sales Chart” (Saopštenje). USA: Toyota. januar 2013. Arhivirano iz originala 9. 1. 2014. g. Pristupljeno 10. 1. 2014. 
  38. ^ a b v g „TMC Announces Results for December 2014 and CY2014” (Saopštenje). 
  39. ^ „Toyota U.S. Sales Summary” (Saopštenje). USA: Toyota. Arhivirano iz originala 14. 2. 2015. g. Pristupljeno 14. 2. 2015. 
  40. ^ a b v g „TMC Announces Results for December 2015 and CY2015” (Saopštenje). Japan: Toyota. 27. 1. 2016. Pristupljeno 25. 2. 2019. 
  41. ^ „December 2015 Sales” (Saopštenje). USA: Toyota. 5. 1. 2016. Arhivirano iz originala 25. 7. 2018. g. Pristupljeno 25. 7. 2018. 
  42. ^ a b v „สรุปยอดจำหน่าย - บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด” [Thailand cars sales volume] (Saopštenje) (na jeziku: Thai). Thailand: Toyota. Pristupljeno 25. 2. 2019. 
  43. ^ a b v g „TMC Announces Results for December 2016 and CY2016” (Saopštenje). Japan: Toyota. 30. 1. 2017. Pristupljeno 25. 2. 2019. 
  44. ^ „December 2016 Sales Chart”. USA: Toyota. 4. 1. 2017. Pristupljeno 25. 7. 2018. 
  45. ^ a b v g „TMC Announces Results for December 2017 and CY2017” (Saopštenje). Japan: Toyota. 30. 1. 2018. Pristupljeno 25. 2. 2019. 
  46. ^ „December 2017 Sales Chart” (Saopštenje). USA: Toyota. 3. 1. 2018. Arhivirano iz originala 14. 7. 2018. g. Pristupljeno 25. 7. 2018. 
  47. ^ Toyota: A history of the First 50 Years. Toyota Motor Corporation. 1988. str. 461. ISBN 978-0-517-61777-9. 

Literatura

[uredi | uredi izvor]
  • Toyota: A history of the First 50 Years. Toyota Motor Corporation. 1988. str. 461. ISBN 978-0-517-61777-9. 

Spoljašnje veze

[uredi | uredi izvor]
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Toyota&oldid=27783471”